BlaBlaCar se adentra en el otoño tras un verano récord

BlaBlaCar se adentra en el otoño tras un verano récord

El gigante del uso compartido de automóviles firmó sus mejores meses en términos de facturación durante el periodo de vacaciones estivales, que abarca de julio a agosto.

Robert Ientile
Robert Ientile

En efecto, las cifras para estos dos meses superaron con creces la media registrada en lo que llevamos de año. Al analizar la facturación promedio de la compañía a lo largo del año, observamos que BlaBlaCar experimentó un incremento del 35% en julio y una subida del 46% en su actividad en agosto.

Un estudio más detallado de los clientes de BlaBlaCar pone de relieve una clara divergencia en el plano de los hábitos de compra. Ya sea debido al aumento de los precios o a las preocupaciones sobre el medio ambiente —posiblemente ambos—, los usuarios de BlaBlaCar gastaron casi un 23% menos en viajes aéreos entre marzo y agosto de 2022 en comparación con lo que el conjunto de los consumidores gastó en estos viajes. Asimismo, observamos un incremento considerable del gasto en desplazamientos en autobús entre los usuarios de BlaBlaCar, quienes gastaron un 3% más de su presupuesto para viajes en billetes de autobús durante el mismo periodo. Por otro lado, asistimos a un ligero descenso del 1,2% en el gasto en alquiler de coches.

Tanto el marcado aumento de la facturación veraniega que ha registrado BlaBlaCar como los cambios en los hábitos de compra de sus clientes en nuestro país se sitúan en línea con las tendencias observadas en Francia en el ámbito del gasto en transporte. Julio y agosto también fueron los mejores meses en cuanto a facturación en Francia: la compañía gala protagonizó un incremento respectivo del 54% y del 24% en estos dos meses clave del verano. El descenso del gasto en viajes aéreos también resulta destacable en el caso de los clientes franceses de BlaBlaCar, que gastaron en torno a un 13% menos que el consumidor medio en este tipo de desplazamientos. Asimismo, la empresa registró un ligero aumento en el campo de los desplazamientos en autobús entre sus clientes franceses, que gastaron un 2,3% más en viajes en autobús durante el mismo periodo. Sin embargo, a diferencia de los clientes franceses de BlaBlaCar, que aumentaron su gasto en desplazamientos en tren en un 3%, los viajeros españoles redujeron su gasto en billetes de tren en un 2%.

Los clientes franceses y españoles de BlaBlaCar presentan en gran medida la misma tendencia, pero esta parece estar amplificada en el caso de España. El gasto medio de los clientes españoles de BlaBlaCar se situó un 15,5% por encima de su presupuesto para viajes en comparación con sus homólogos franceses en el periodo que abarca de enero a agosto.

Como dato curioso, cabe destacar que el gasto mensual promedio en BlaBlaCar del conjunto de los consumidores en Francia prácticamente duplicó al observado en España. Durante el pico experimentado entre julio y agosto, el gasto mensual promedio en Francia fue de 48€ y 44€, respectivamente, frente a los 24€ y 23€ registrados en España para estos dos meses. Los usuarios franceses de BlaBlaCar, que tal vez muestren una mayor afinidad por esta empresa de su país, parecen realizar más viajes y, además, resulta muy posible que tengan una mayor duración.


Aviones, trenes y, por último, automóviles

Si nos fijamos en el resto de la panorámica de los viajes, vemos que los desplazamientos en avión siguen abarcando el porcentaje más alto de los presupuestos para viajes de los consumidores en España: este modo de transporte representa aproximadamente el 63% del gasto del conjunto de los consumidores. Los desplazamientos en tren ocupan un lejano segundo puesto, dado que los consumidores tan solo gastan un 26% de su presupuesto para viajes en efectuar este tipo de desplazamientos. En Francia sucede lo contrario, lo que pone de manifiesto su predisposición a viajar en tren. Allí, el gasto en desplazamientos en tren representó el 58% de los presupuestos para viajes del conjunto de los consumidores entre enero y agosto.


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